德国最大的汽车媒体AutoBild最近发布了一份对于年最期待车型的榜单，涵盖五大类别，20种车型，甚至还有自主品牌车型现身在这份榜单上。废话不多说，我们先来看看都有谁？
紧凑型和小型轿车
欧宝Corsa
这是一款专供欧洲的小车，直接和Polo对标，虽然听起来和中国没什么关系，但是曾经经典的别克赛欧其实就是欧宝Corsa，两厢版没引进，但是旅行版以及从旅行版延伸出来的三厢版在那个车型选择很少的年代卖的很不错。
现款Corsa从年就在销售了，竞争力大不如前，全新一代预计将在年年末上市，搭载新的3缸发动机，更大的空间，更好的设计，预计起售价欧元。新一代将只有五门车型，三门版会取消，也预示着三门车的消亡。另外，新一代Corsa也是欧宝归入PSA旗下第一款车。
标志
新一代将采用EMP2平台，也是这个平台诞生出来的第一款车。这个平台的驾驶辅助系统会进行升级，未来也会达到全自动无人驾驶的级别。和Corsa一样，未来也只提供五门版，GTI版本会达到马力，和PoloGTI竞争。
奔驰A级
现款奔驰A级给奔驰带来了巨大的成功，通过奔驰品牌加成以及出色的设计，让这款质感粗糙的小车取得了仅次于奥迪A3和宝马1系的成绩（要知道A3有四款车型，1系有两款，而A级只有一款五门版）。这次奔驰跳过了中期改款Facelift，直接换代，更大的车身，更大的空间，更多搭载电动机的车型，未来的A45预计达到马力。
新一代A级预计三月份发布，未来A系列也会相继诞生三厢版、SUVGLA、四门轿跑CLA、包括MPV未来的B级，一款外形更硬朗的SUVGLB也会在这个平台诞生。
福特福克斯
AutoBild说福克斯是一款纯种欧洲车，在英国研发。新的平台空间更大，用更少的按钮操作，比现款更便利，多媒体系统也会更先进。未来全系发动机都会搭载涡轮增压，RS预计会达到马力。
紧凑型和小型SUV
奥迪Q3
虽然现款Q3在市场上表现依旧不错，紧追刚换代的X1不放，GLA被远远地甩在后面，但明年我们也会迎来新一代的Q3。第一代Q3圆圆胖胖的，来自途观的平台让整个车身比例非常紧凑，而如今途观都已经大幅增长到了4.5米，新Q3会比途观稍微短一点点。
新设计师MarcLichte会让Q3的线条像A5A7一样犀利。内饰会更数字化，大量的触摸代替按钮，车联网当然也不会少。有消息称，新一代Q3起价会涨到3万欧。
大众T-Cross
大众T-Cross定位是一款小型SUV，基于Polo的平台。在兄弟品牌斯科达、西亚特甚至奥迪都相继出了这个级别的SUV之后，大众也终于带来了这个级别的SUV，预计售价1.8万欧起。和西亚特Arona搭载一样的发动机，从到马力，未来有可能还会有一款超过马力的R版本。
标志
标志，定位是一款微型SUV，长度不超过四米，争取让四个乘客舒服的坐在里面，行李箱空间预计升。三缸发动机预计最大马力版本马力，内饰预计高配会采用9英寸大屏幕。未来雪铁龙和欧宝也会推出兄弟车型。
宝马X2
继X6和X4之后宝马也给我们带来了X2，概念车的大框应该没什么太大的改变，虽然按照命名方式是X1的轿跑版，但是并没有采用X6、X4那样溜背的设计，更像一个低矮的运动版。
4.36米的长度让后排坐两个成年人无压力，行李箱也会有升。最先搭载三款不同调校的汽油机从到马力，全部都是自动挡，未来当然也会推出柴油车型。首发车型最便宜的预计3.92万欧起，未来应该还会推出更便宜的入门车型。
中型车到大型轿车
捷豹XJ
现款捷豹XJ大幅更改了设计语言，新一代会在这个基础上变得更犀利，尺寸不会有太大变化，但内部空间会变得更大（据几年前国内媒体报道，会针对中国市场推出车顶线条更照顾头部空间的版本）。欧洲市场会提供6-8缸发动机，顶配版本马力。插电混动车型也在计划中，2.0T四缸搭配电动机会输出马力。
奔驰CLS
和之前一样，CLS与E级车“关系紧密”，包括共享平台，传动系统，底盘等等，此外还提供三种规格的悬挂装置。此次新车在性能、操控、舒适性及安全性上有了不小的提升，同时外观也将进行新的调整。款梅赛德斯奔驰CLS明年8月份开售，标配四驱系统，并具有三种规格的发动机可选，入门级d起售价约51万。
奥迪A6
新一代A8向我们展示了奥迪有多黑科技，A7向我们展示了一辆车外观可以多犀利，A6当然会继承这两款车的衣钵，更犀利，更运动。未来的6缸发动机都会标配轻混系统，未来的RS版本会达到马力，有可能用PanameraTurboS的插电混动，也有可能用兰博基尼调教的那台4.0V8。自动驾驶系统会让汽车在km/h的时速之下完全不需要人类插手，相关法律也会在年颁布。
沃尔沃S60
沃尔沃从XC90开始一次又一次的给我们惊喜，新的S60会继承家族里更高定位车型的理念，预计尺寸会大幅增加到4.75米。动力系统是我们熟悉的2.0增压，最高版本T8会超过马力，纯电动续航50km。
中型到大型SUV
西亚特Aranda
这是一款斯柯达科迪亚克、途观Allspace的兄弟车型，是西亚特的第三款SUV，长度会达到4.7米，七座，但是由于西亚特运动化的定位，Aranda车顶线条会比较像CoupeSUV，可能类似X2和Q8。动力方面会采用-马力的汽油机，预计起售价只要2.5万欧元。
宝马X4
虽然现款X4推出了没多久，但由于新X3已经换代，X4也会跟着换代。动力方面可以参考X3，从马力的30到马力的M40，未来可能第一次推出X4M，动力超过匹。
大众途锐
辉腾停产了之后途锐是现在大众的旗舰车型，在Q7、添越、Urus之后第四款采用MLBEvo平台的车型。动力预计以6缸为主，柴油预计，汽油马力，48v轻混也会是标配，未来也会推出普通的混合动力版本。
奔驰GLE
现款的GLE只是之前M系的中期改款车型，明年10月推出的GLE才是真的GLE。新车会预计减重公斤，内饰沿用E级的内饰。除了新的直列6缸发动机之外，还会推出插电混动版本，AMG版本预计从到马力。（这里马力版本应该就是新的插电混动的AMG53系列）
电动车
奔驰EQC
这是一款基于GLC打造的电动车，纯电续航应该能达到km。类似特斯拉和新A8，按键和旋钮会大幅减少，大多通过触摸控制。两台电动机应该能达到马力左右，0-加速在5秒左右，最高时速km/h，起售价预计6万欧元。
福特ModelE
这个命名方式类似特斯拉，预计在夏天发布这款溜背设计的中级车。和特斯拉不一样的是，福特预计会推出用汽油机做发电机的版本（类似宝马i3）。纯电版本应该可以达到km的续航，起售价预计3.5万欧元。
捷豹i-Pace
概念车我们已经看过了，量产版预计年中会发布。4.7米的长度可以保证五位乘客舒适的坐姿和升后备箱空间。捷豹保证马力的输出和km的续航，预计售价7.5万起。
LynkCo01
这款国产车也引起了德国媒体的注意，基于沃尔沃XC40的底盘打造。未来引进欧洲的将会是纯电动版本，续航里程将达到km，预计售价也会在4万欧元起。
特斯拉Model3
我不知道AutoBild把它放在这里是作为讽刺还是什么。Model3当年虏获数十万消费者的定金，然而到了年第三季度截止，一共只制造了台，预计年年末完成交付，但未来什么样我们还要拭目以待。这款马力的电动车可以续航-km，起价只要4.5万欧元，加0欧元可以选装自动驾驶包。
AL频道小结
这就是德国最大汽车媒体AutoBild对于年最期待的车型，这些车型之中有没有也是你很期待的呢？看到领克01纯电动上榜有没有一丝惊讶，ok，关于明年最值得期待的车型，你有什么想说的？评论区等你。
完
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