北京时间11月12日凌晨，斯柯达正式在捷克发布了全新一代的明锐。这也是斯柯达自上世纪九十年代初期纳入大众体系之后推出的第四代产品。
和此前的三代车型一样，全新一代的斯柯达明锐也依旧保留了掀背和旅行版两种车身形式。
在不久的未来，第四代明锐的RS高性能版和Scout跨界旅行版也将会陆续登场。按照斯柯达的计划，第四代明锐将会在明年正式实现国产。
很显然，在新产品投放的这件事上，斯柯达明显加快了速度。如果我们把时间轴拨回到两年前，斯柯达才刚刚发布了第三代车型的小改款，并且正式把旅行版的产品引入了国内市场。
从外观上来看，第四代斯柯达明锐在设计上所带来的改变的确是让人耳目一新，从某些角度上来看，在第四代斯柯达明锐上所呈现出来的那种浓浓的德味设计，甚至已经超过了原汁原味的大众。
单纯的从目前已经发布的图片上来看，第四代斯柯达明锐的造型很容易给人带来一个不错的第一印象——结实而高档。
掀背版的第四代明锐在整体的比例姿态方面进一步优化了敦实而稳重的既视感，没有刻意加长的轴距，以及车顶线条与C柱之间明确的转折，都让它的车顶线条尺寸被有效的控制在了一个合理的范围内。这也是第四代明锐显得无比结实的一个关键设计点。
与此同时，全新的设计手法和设计理念也赋予了第四代明锐的侧曲面更为性感的一面，光影的变化和曲面的张力也是这辆车看上去和摸上去都显得无比结实的又一个特点。
实事求是的讲，在三厢轿车普遍追求大溜背化和GT化的当下，以掀背车作为传承出身的明锐还能保留这种结实的形体设计，还真的是挺难能可贵的。
从某种角度上来看，这辆结实的第四代明锐让我多少找到了那么些当年老宝来上市时候的样子。
在全新的设计语言下，第四代明锐的车头以及尾部的设计，也多少进行了那么些奥迪化的演变。
六边形的进气格栅以及与之呼应的切角大灯，终于让新一代明锐的前脸可以把视觉重心集中起来。而在此前三代明锐的前脸造型上，都没有一个明确的视觉重心集中的设计。
在我看来，第四代明锐最值得